Menteri Koordinator Bidang Perekonomian (Menko) Airlangga Hartarto mengatakan bahwa Indonesia mengalami kendala Completely Built Up (CBU) buatan Indonesia ke Meksiko.
Menurut Airlangga sebab Indonesia belum miliki Perjanjian Komprehensif juga Progresif untuk Kemitraan TransPasifik (CPTPP) danFree Trade Agreement(FTA) di dalam tempat kawasan tersebut.
“Ada cara untuk bagaimana kita sanggup masuk untuk pasar yang dimaksud itu lebih besar banyak luas dalam negara-negara Amerika Latin, antara lain pemerintah sedang mempelajari CPTPP, sebab CPTPP akan membuka pasar seluruhnya pada Amerika Latin,” kata Airlangga pada Tangerang, Banten, Rabu (19/10), mengutip Antara.
CPTPP merupakan sebuah perjanjian dagang antara Australia, Brunei Darussalam, Kanada, Chile, Jepang, Malaysia, Meksiko, Selandia Baru, Peru, Singapura juga Vietnam.
Airlangga menjelaskan negosiasi perjanjian bilateral antara Indonesia dan juga juga Meksiko akan terus didorong.
“FTA itu bukan satu tahun (selesai dalam satu tahun), itu 1-2 tahun baru kita bisa jadi belaka akses pasarnya,” ujar Airlangga.
Ketua Satuan Tugas (Satgas) Peningkatan Ekspor Nasional ini mengatakan, hambatan ekspor ke negara Amerika Selatan selain kuota yang tersebut mana terbatas juga lantaran bea masuk yang tersebut dimaksud tinggi.
Menurut Airlangga, untuk komoditas sepatu saja, bea masuk yang mana dimaksud dikenakan bisa saja cuma mencapai 20 persen. Oleh sebab itu, pemerintah akan terus mencari solusi agar ekspor Indonesia pada wilayah hal itu dapat berkembang.
“Makanya kita harus kerja sebanding dengan merekan melalui FTA atau melalui CPTPP, nanti dicari jalan yang dimaksud lebih besar besar baik,” ucap Airlangga.
Sementara itu, Wakil Menteri Perdagangan (Wamendag) Jerry Sambuaga mengatakan, Kementerian Perdagangan lalu Kementerian Luar Negeri berkomitmen untuk meningkatkan ekspor otomotif ke wilayah Amerika Latin kemudian Meksiko, di dalam area antaranya melalui perjanjian perdagangan bebas atauFTA serta penambahan kuota impor.
Jerry menyampaikan, saat ini FTA dengan Amerika Latin kemudian juga Meksiko masih dalam proses penjajakan juga cukup bergerak dibahas beberapa kementerian lalu lembaga terkait.
Menurut dia, Kementerian Luar Negeri sangat terlibat dalam memberikan diplomasi sektor perekonomian pada mancanegara.
“Sedang di-assess oleh unit lalu juga juga oleh beberapa kementerian/lembaga, dari Kemlu juga sangat aktif, jadi saya pikir ini menjadi salah satu catatan juga,” ujar Jerry.
Pemerintah saat ini fokus membuka akses pasar non tradisional seperti Amerika Latin, Eropa Tengah juga Timur, Asia Selatan lalu Tengah serta Pasifik Selatan, agar terjadi peningkatan ekspor, termasuk produk-produk otomotif.
Wakil Menteri Luar Negeri Pahala Mansury menyampaikan, jumlah agregat agregat kuota impor dari pemerintah Meksiko untuk Indonesia saat ini memang masih dibatasi, semata-mata 2.000 unit. Menurut Pahala, hal ini masih dapat dinegosiasi agar jumlahnya bisa jadi jadi mencapai 10 ribu unit.
“Tentunya nanti akan kita bicarakan secara bilateral dengan pemerintah setempat pada Meksiko, oleh sebab itu memang kita kan belum miliki FTA dengan negara-negara dalam dalam Meksiko, tapi saya rasa kita dapat melakukan pembicaraan bilateral mengenai total total kuota,” kata Pahala.
Sementara itu, Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia Bob Azam mengatakan, FTA dapat belaka menjadi salah satu kunci peningkatan daya saing dalam pasar ekspor.
FTA sendiri memberikan beberapa total manfaat, seperti tarif preferensi atau diskon bea masuk bagi barang ekspor dengan syarat Indonesia di dalam area negara tujuan. Hal ini dapat meningkatkan daya saing pelaku bidang usaha serta membuka akses pasar dalam luar negeri.
“Dalam ekspor itu, FTA jadi salah satu kunci daya saing kita, selisihnya kan sanggup 10-15 persen bahkan lebih lanjut lanjut dari itu,” tutup Bob.
